3月11日，亚洲最长地铁环线武汉地铁12号线传来新进展，从国博中心南站向凌吴村站方向盾构掘进的越江隧道内，第500环管片拼装完成，标志着该越江隧道掘进突破1000米。
从盾构机尾部向后看去，已初步完成的隧道颇有科幻感。江底32米处，“江城先锋号”大盾构机一边向前掘进，一边拼装管片，形成隧道。盾构机端头，主机室监控屏幕显示“第500环”字样。
施工管理人员为第500环管片贴上数字标贴。
“隧道管片每一环长度2米，500环正好1000米。”施工方中铁隧道局项目机械总工王世强介绍，这条地铁过江隧道从汉阳国博中心南站出发，穿越长江后，将到达凌吴村站，全长约3374米，目前已经掘进近三分之一的距离。武汉地铁12号线作为武汉市轨道交通线网规划“环+射线”骨架结构唯一环线，建成通车后，将有效缓解中心城区客流压力，实现武汉轨道交通发展提速，实现“三镇同环”，对加快城市重点发展完善城市综合交通体系具有重要意义。
地铁12号线全线共设站37座
地铁12号线是武汉市轨道交通线网规划“环+射线”骨架结构中的唯一环线，也是武汉轨道交通建设的首条环线。它连通武汉三镇，两穿长江，一穿汉江，串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌及汉阳7个中心城区。线路全长约59.9公里，是亚洲第一、世界第二长环线；共设站37座，包括26座换乘站，可与18条地铁线换乘。全线分为武昌段、江北段。其中，江北段工程总长37.9公里，设站23座，线路于凌吴村站至国博中心南站、丹水池站至科普公园站两次穿越长江，于汉钢站至太平洋站穿越汉江。
其中地铁12号线汉阳段设置有国博中心南站、博览路站、四新南路站、四新中路站、芳草路站、港口村站、丁家咀站、十里铺站、汉钢站等9个站点，串联起四新、王家湾、月湖等片区。可与4号线在十里铺站换乘，在国博中心南站与6号线、16号线换乘，并预留有与规划中的10号、11号、14号、24号、26号线换乘。
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