近日，有网友在在武汉城市留言板上咨询，武汉地铁12号线目前进度如何，列车是不是采用无人驾驶？对于网友的问题，武汉地铁集团回复网友称：
目前12号线处于建设期，其中武昌段预计2024年年底开通运营，江北段预计2025年年底开通运营，目前12号线的电客车项目还未正式招标，我们拟采用GOA4全自动无人驾驶，及用户需求书和设计联络阶段对电客车车头前开或客室布置“逃生门”，后期也将依照相关行业标准实施。
地铁12号线的建设进展一直备受网友关注。另一位网友也在武汉城市留言板咨询，地铁12号线和地铁5号线之间是否有换乘站？对此，武汉地铁集团回复称：地铁12号线青菱站为换乘站与5号线青菱站（原名光霞站）站内通道换乘，其中5号线为高架站，12号线青菱站为地下二层岛式车站，站内换乘距离约95米。
地铁12号线是武汉市轨道交通线网规划“环+射线”骨架结构中的唯一环线，也是武汉轨道交通建设的首条环线。它连通武汉三镇，两穿长江，一穿汉江，串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌及汉阳7个中心城区。线路全长约59.9公里，是亚洲第一、世界第二长环线；共设站37座，包括26座换乘站，可与18条地铁线换乘。全线分为武昌段、江北段。其中，江北段工程总长37.9公里，设站23座，线路于凌吴村站至国博中心南站、丹水池站至科普公园站两次穿越长江，于汉钢站至太平洋站穿越汉江。
其中地铁12号线汉阳段设置有国博中心南站、博览路站、四新南路站、四新中路站、芳草路站、港口村站、丁家咀站、十里铺站、汉钢站等9个站点，串联起四新、王家湾、月湖等片区。可与4号线在十里铺站换乘，在国博中心南站与6号线、16号线换乘，并预留有与规划中的10号、11号、14号、24号、26号线换乘。
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